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采煤機截齒是怎樣在采煤機上進(jìn)行工作的

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點(diǎn)擊次數:  更新時(shí)間:2022-07-04 08:10:28  【打印此頁(yè)】  【關(guān)閉

截齒主要用于煤礦開(kāi)采及巷道、隧道、地面開(kāi)溝等工程的掘進(jìn)。主要配用采煤機、掘進(jìn)機、銑刨機等設備。礦用截齒是采煤及巷道掘進(jìn)機械中的落煤及碎煤的主要工具,采煤機上的截齒安裝在螺旋滾筒邊緣及端盤(pán)的齒座上,像鎬型截齒理論上是可以在齒座上旋轉的。

 

  煤礦用截齒是開(kāi)采業(yè)的常見(jiàn)部件之一,由于其工作條件的因素,也是礦山機械更換最頻繁的機械部件之一。目前我國煤炭生產(chǎn)主要采用采煤機,刨煤機,掘進(jìn)機等進(jìn)行開(kāi)采。在煤炭生產(chǎn)的過(guò)程中,大量的煤礦用截齒消耗不僅增加噸煤成本、影響煤碳生產(chǎn)的經(jīng)濟效益,而且還會(huì )因為更換截齒的時(shí)間增加而降低生產(chǎn)效率。煤截齒的性能如何將直接影響采煤產(chǎn)量、噸煤成本及采煤工人的勞動(dòng)強度。研制高強度截齒一直是廣大科技工作者的迫切任務(wù)。

 

  采煤機結構和工作原理

  一、 背景介紹 煤炭是我國的主要能源,煤炭工業(yè)為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了重大貢獻。但是煤炭工業(yè)面臨著(zhù)許多困難和問(wèn)題,主要包括產(chǎn)業(yè)結構不合理,生產(chǎn)投入不足,勞動(dòng)條件差等方面的問(wèn)題。它在一定程度上解決了這些方面的問(wèn)題,采煤機械化是最終發(fā)展的必然。所以如何提高采煤效率以滿(mǎn)足我國現代化建設中迅猛發(fā)展的經(jīng)濟對能源的需要就成了十分迫切的要求。

按煤層賦存的條件,對煤炭的開(kāi)采可以分為露天開(kāi)采和地下開(kāi)采。采煤方法不同,所使用的采煤機械也不同。在地下開(kāi)采中,我國所采用的采煤方法基本上以走向長(cháng)壁式方法為主。在走向長(cháng)壁式采煤方法中,有可以分為前進(jìn)式、后退式、全部垮落式和填充式等。目前國內外采用這些采煤方法的國家所用采煤機械,絕大多數是滾筒式采煤機、刨煤機和掘進(jìn)機,只有少數先進(jìn)的煤礦采用薄煤層采煤機等設備。

 

  20世紀40年代初,英國和前蘇聯(lián)相繼研發(fā)了鏈式采煤機,這種采煤機是用截鏈截落煤,在截鏈上安裝有被稱(chēng)截齒的專(zhuān)用截煤刀具,其工作效率低,同地德國研制出了用刨削方式落煤的刨煤機。50年代初,英國和德國相繼研制出了滾筒采煤機,在這種采煤機上安裝有截煤滾筒,這是一種圓筒形部件,其上裝有截齒,用截煤滾筒實(shí)現裝煤和落煤。這種采煤機與可彎曲輸送機配套,奠定了煤炭開(kāi)采機械化的基礎。這種采煤機的主要缺點(diǎn)有二,其一是截煤滾筒的安裝高度不能在使用中調整,參煤層厚度及其變化適應性差,其二是截煤滾筒的裝煤效果不佳,限制了采煤機生產(chǎn)率的提高。進(jìn)入60年代,英國、德國、法國和前蘇聯(lián)先后對采煤機的截割滾筒作出了兩項革命性改進(jìn)。其一是截煤滾筒可以在使用中調整其高度,完全解決對煤層賦存條件的適應性;其二是把圓筒形截煤滾筒改進(jìn)成螺旋葉片式截煤滾筒,即螺旋滾筒,極大地提高了裝煤效果。這兩項關(guān)鍵的改進(jìn)是滾筒式采煤機成為現代化采煤機械的基礎。

 

  二、 采煤機的整體結構 采煤機的類(lèi)型很多,但基本上以雙滾筒采煤機為主,其基本組成部分也大體相同。各種類(lèi)型的采煤機一般都由下列部分組成。

  1—電動(dòng)機;2—牽引部;3—牽引鏈;4—截割部減速器; 5—搖臂;6—滾筒;7—弧形擋煤板;8—底托架;9—滑靴; 10—調高油缸;11—調斜油缸;12—拖纜裝臵;13—電氣控制箱

  (1)截割部

  截割部的主要功能是完成采煤工作面的截煤和裝煤,由左、右截割電機,左、右搖臂減速箱,左、右滾筒,冷卻系統,內噴霧系統和弧形擋板等組成。截割部耗能占采煤機裝機總功率的80%-90%,因此,研制生產(chǎn)效率高和比能耗低的采煤機主要體現在截割部。

  傳動(dòng)裝臵:

  截割部傳動(dòng)裝臵的作用是將采煤機電動(dòng)機的動(dòng)力傳遞到滾筒上,以滿(mǎn)足滾筒轉速及轉矩的要求;同時(shí),還應具有調高功能,以適應不同煤層厚度的變化。

  截割部的傳動(dòng)方式主要有一下幾種:

  a)、電動(dòng)機-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒

  b)、電動(dòng)機-固定減速箱-搖臂減速箱-滾筒

  c)、電動(dòng)機-固定減速箱-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒

  d)、電動(dòng)機-搖臂減速箱-滾筒

  螺旋滾筒:

  螺旋滾筒是采煤機落煤和裝煤的工作機構,對采煤機工作起決定性作用,消耗總裝功機率的80%-90%。早期的螺旋滾筒為鼓型滾筒,現代采煤機都采用螺旋滾筒。螺旋滾筒能適應煤層的地質(zhì)條件和先進(jìn)的采煤方法及采煤工藝的要求,具有落煤、裝煤、自開(kāi)切口的功能。近些年來(lái)出現了一些新的截割滾筒,諸如滾刀式滾筒、直線(xiàn)截割式三角形滾筒、截楔盤(pán)式滾筒等。

  滾筒由螺旋葉片由螺旋葉片、端盤(pán)、齒座、噴嘴、筒轂及截齒組成。

  (2)牽引部

  采煤機的牽引部是采煤機的重要組成部分,它不但負擔采煤機工作時(shí)的移動(dòng)和非工作時(shí)的調動(dòng),而且牽引速度的大小直接影響工作機構的效率和質(zhì)量,并對整機的生產(chǎn)能力和工作性能產(chǎn)生很大的影響。

  牽引部由牽引傳動(dòng)裝臵和牽引機構兩大部分組成。傳動(dòng)裝臵的重要功能是進(jìn)行能量轉換,即將電動(dòng)機的電能轉換為傳動(dòng)主鏈輪或者驅動(dòng)輪的機械能。牽引機構是協(xié)助采煤機沿采煤工作面行走的裝臵。傳動(dòng)裝臵裝于采煤機本身為內牽引,裝在采煤機工作面兩端的為外牽引。絕大部分的采煤機采用內牽引,僅在薄煤層中為了縮短機身長(cháng)度才采用外牽引。隨著(zhù)高產(chǎn)高效工作面的出現以及采煤機功率和牽引力的增大,為了工作面更加安全可靠,無(wú)鏈牽引機構逐漸取代了有鏈牽引。

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